<?xml version='1.0' encoding='utf-8' ?>
<feed xmlns='../www.w3.org/2005/Atom'>
 <id>../rza.communityhost.ru/forum/@topics__fid=659803167</id>
 <title>Автоматическое включение резерва (АВР)</title>
 <updated>2011-01-15T12:12:16+01:00</updated>
<link rel='self' href='../rza.communityhost.ru/forum/@topics__fid=659803167' />
<category term='659803167' label='Автоматическое включение резерва (АВР)' />
<generator>communityHost</generator>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=2849233</id>
 <title>АВР - &quot;два ввода, две секции и откл СВ.&quot;</title>
 <updated>2011-01-05T10:48:24+00:00</updated>
<author>
 <name>brain</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Добрый день, коллеги.<br /><br />Попалась схема: две секции и нормально отключенный СВ. Однако в схеме одна из секций имеет две питающих стороны (они меняются правда). Т.е. в некий момент на одной секции два питающих ввода, а на другой - один. <br /><br />Чтобы ничего не упустить, много ли тут будет подводных камней для реализации АВР, а если будут, то может подскажете, чтобы шишек не набить.<br /><br />Спасибо]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=2849233' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=155764165</id>
 <title>Применение Zelio Logic в схеме АВР 0,4кВ собственных нужд ПС</title>
 <updated>2010-12-03T17:58:05+00:00</updated>
<author>
 <name>kuzicyn</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Здравствуйте! Проектирую щит собственных нужд ,состоящий из трех секций, по одному вводу на каждой секции. Секции соединены между собой  через секционные выключатели ,образуя замкнутый треугольник. Выключатели Ввода и СВ выполнены на автоматю выкл. AH-16D3 с микропроцессорными расцепителями <br />Долго приглядывался к программируемым контролерам и решил для организации АВР использовать Zelio Logic, т.к неоднкратно ( в том числе и на этом сайте)видел его в описании устройств  АВР НКУ. Понравилось его программное обеспечение-очень удобное и наглядное,есть режим эмуляции .<br />Долго выбирал ,какое же питание контроллера выбрать  =24В или ~220В. Оперативный ток ПС = 220В и для питания контролера понадобился бы блок питания на 24В(преобразователь AC-DC220V/DC24V).<br />Сделал предложение заказчику использовать на собственных нуждах переменный оперативный ток с отбором напряжения до вводных автоматов через реле выбора фаз РВФ-1 (пр-ва ЗАО «Меандр»).Главным аргументом в смене оперативного тока было то что контакты контроллера не могут коммутировать постоянный ток напряжением более 30 В и для управления пришлось бы использовать большое количество промежуточных реле.<br />Контролер выбрал с питанием на  ~ 220В.<br />Из описания контроллера имеются следующие настораживающие параметры:<br />1.не имеет защиты от перенапряжений<br />2.допутимое кратковременное отключение  не более 10 мс. <br />Т.к. реле РВФ-1 имеет скорость переключения 100-130 мс, возникает вопрос как поведет себя контролер при таком питании-«зависнит»  или продолжит работу сразу после восстановления питания.Для защиты от перенапряжений решил подключить варистор параллельно питающим выводам контролера.<br />На некоторых форумах пишут что контроллер прекрасно работает на переменном токе с питанием через  простое АВР на реле(возможно через блок питания 24В), а на каких та не могут получить его устойчиваю работу даже используя бесперебойник(возможно дешевые UPS).<br />Позвонив поддержку шнайдер-электрик по этому вопросу-там порекомендовали использовать только UPS имеющий синусоидальный выход ;простые UPS со  ступенчатой аппроксимацией синусоиды могут вызывать у контроллера  «ступор», т.к. он имеет автоматическое определение частоты питающего напряжения 50 или 60 Гц.<br /><br />Есть ли у кого опыт использования таких контроллеров, поделитесь информацией, как обеспечить его безотказную работу с минимальными затратами.]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=155764165' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=811586137</id>
 <title>АВР рабочего ввода</title>
 <updated>2010-11-30T09:33:40+00:00</updated>
<author>
 <name>ovechkin</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Здравствуйте!<br /><br />У терминала ввода БЭ2502А03 (ЭКРА) дана функциональная схема АВР рабочего ввода.<br /> <br />Не понятна следующая фраза в описании: &quot;...Факт готовности АВР к действию реализуется с выдержкой времени по сигналу РПВ о включенном положении выключателя...&quot;<br />Вроде как пуск АВР производится по факту отключения ввода от защит. Или здесь имеется ввиду здоровый ввод, на который будет включаться секция шин?]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=811586137' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=143210620</id>
 <title>АПВ и АВР</title>
 <updated>2010-10-05T13:07:43+00:00</updated>
<author>
 <name>brain</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[ситуация такая<br /><br />на подстанцию приходят две линии, есть два трансформатора, две секции и СВ между ними, который в нормальном состоянии отключен. В голове линий питающих есть АПВ. Так вот, что раньше сработает при отключении этой питающей линии - АПВ в голове, или же АВР на подстанции.<br /><br />ну и заодно типа блиц-вопроса по поводу схемы подстанции которую описал выше<br /><br />1. на пс трансформатор имеет выключатель на стороне 110 и на 10 кВ. При отключении трансформатора необходимо ли отключать ввод на 10 кВ, если на низкой стороне нет генераторов.<br /><br />2. может поясните какие виды защит должны быть на вводе 10 кВ и что они защищют и что резервируют]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=143210620' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=175333632</id>
 <title>АВР, чтобы хотелось получить.</title>
 <updated>2010-08-05T17:30:26+00:00</updated>
<author>
 <name>grsl</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[:wink:<br /><br />Тема АВР вроде уже исследована, изучена, со всех сторон.<br />И всё равно каждый раз что то новенькое.<br />Предлагаю на примере системы, два входа и секционик, рассказать, как бы я хотел, чтобы она работала. ( кофе заварю сам:-) ).<br />В каноны не посылать :-).]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=175333632' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=636018090</id>
 <title>Вопрос АВР знатокам Siemens Simatic S7-300, Sentron WL</title>
 <updated>2010-06-21T14:32:04+00:00</updated>
<author>
 <name>Pavel8216</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Приветствую всех!<br /><br />Вопрос знатокам Siemens Simatic S7-300, Sentron WL и не только:<br />Требуется реализовать АВР РУ 0,4кВ 3 ввода и 2 секционника. <br />Контроль синхронизма функция ANSI 25 обязательна.( есть ли она в 3WL?)<br />Рассматривается 4 варианта работы:<br />Ввод А1 вкл, Ввод В1 вкл, Ввод С1 откл, Секц АВ откл, Секц ВС вкл<br />Ввод А1 вкл, Ввод В1 откл, Ввод С1 откл, Секц АВ вкл, Секц ВС вкл<br />Ввод А1 откл, Ввод В1 откл, Ввод С1 вкл, Секц АВ откл, Секц ВС откл<br />Ввод А1 откл, Ввод В1 вкл, Ввод С1 откл, Секц АВ вкл, Секц ВС вкл<br /><br />Есть ли подобные проекты у кого-то?<br /><br />А по существу хочется знать как реализовать механическую блокировку на кубах(3WL)???<br />:shock: всем спасибо за посильную помощь!]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=636018090' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=226195450</id>
 <title>Схема АВР на секционном выключателе, на постоянном оперативном токе</title>
 <updated>2010-04-22T09:53:14+00:00</updated>
<author>
 <name>strelets</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Здравствуйте, уважаемые форумчане, бывалые релейщики и гости. Помогите молодому специалисту :roll: собрать схему АВР на секционном выключателе на постоянном оперативном токе. <br /><br />Введу в курс дела моей проблемы. Промышленное предприятие, имеет несколько распредустройств 6 кВ, питаемых от ГПП-110/10/6 кВ по кабельным линиям 6 кВ, некоторые РУ-6 связаны между собой. Сложная разветвленная схема. Рассматриваю конкретное РУ-6 кВ, выполненное по схеме &quot;одна секционированная система шин&quot;. Питание каждой секции от разных секций РУ-6 кВ ГПП. Соответственно СВ на РУ-6 кВ ГПП и рассматриваемом РУ-6 отключены. Схема АВР на рассматриваемом РУ-6 кВ до сегодняшнего дня не предусмотрена.<br /><br />По проекту устанавливается КГУ мощностью 2,5 МВт, которая подключается к 1-ой секции РУ-6 кВ рассматриваемого РУ. Но учитывая тот момент, что нагрузки на этом РУ недостаточно, чтобы потреблять всю вырабатываемую КГУ мощность, совсместно с Заказчиком разработана сложная схема электроснабжения. Организована &quot;перемычка&quot; между 1-ой секцией рассматриваемого РУ-6 кВ и секцией другого РУ-6кВ, которое также получает питание от ГПП-110/10/6 по кабельной линии. СВ на рассматриваемом РУ остается нормально отключенным. Получается, что 1-ая секция нашего РУ-6 питается по 4 вводам. У меня, как у молодого специалиста в проектировании РЗА, возникли проблемы с организацией АВР на секционном выключателе. Существующие РЗА выполнены на терминалах SIPROTEC 7SJ62.<br /><br />Уважаемые форумчане, бывалые релейщики, прошу Вашей помощи в решении данной задачи.<br />ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ!!!]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=226195450' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=221017714</id>
 <title>АВР на низкой стороне транcформаторов</title>
 <updated>2010-04-16T10:33:39+00:00</updated>
<author>
 <name>альбертович</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Уважаемые друзья!  На секциях 6кВ подводов тр-ров и на секционном выключателе 6кВ необходимо иметь автоматику включения резервного питания АВР при различных первичных схемах- исходная: оба подвода включены, секционный откл.Господа из АВВ Оу (Финляндия) якобы впервые слышат о такой автоматике.Чтобы их озадачить,прошу помощи:<br />1.Есть ли микропроцессорное реле,или устройство.<br />2. Каков алгоритм? Управление должно быть с центрального компьютера.<br />3.Должны быть все блокировки и деблокировки, контроли наличия напряжения,время и т.д.<br />Если кто имеет информацию поделитесь -не хочется изобретать велосипед!<br />С уважением:|]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=221017714' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=248802932</id>
 <title>БМРЗ-АВР</title>
 <updated>2010-03-11T16:33:42+00:00</updated>
<author>
 <name>Никола Не Тесла</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Доброго время суток! Имеется КРУН-6кВ,выполненная на тавридовских выключателях, с защитой БМРЗ,по логике питание 2-х секций раздельное, при АВР включается СВВ. Вопрос :как можно (и возможно ли) переделать схему так, чтобы СВВ был постоянно включен, а АВР выполнялся по вводам, и применяются ли вообще такие схемы? Заранее спасибо.]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=248802932' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=70551420</id>
 <title>Контроллер Siemens S7-200-АВР</title>
 <updated>2010-02-19T05:33:50+00:00</updated>
<author>
 <name>Энергетик РЗиА</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Здравствуйте!<br />Недавно столкнулся с системой контроля и управления АВР выполненной на программируемом логическом контроллере Siemens S7-200 суть в том, что не устраивает выполнение логики работы АВР можно ли изменить логику и как это сделать? :o<br /> P.S. В проектной документации по этому поводу ничего не нашел.:shock:]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=70551420' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=260192583</id>
 <title>Немного нестандратное АВР.</title>
 <updated>2010-02-17T12:19:06+00:00</updated>
<author>
 <name>grsl</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Уважаемые коллеги.<br />Немного нестандартное АВР. Есть ТН только на шинах (22кВ).<br />Стандартное решение, ТН на шинах и вводах, тогда нет проблем, пуск АВР только в случае если напруга пропадёт на обоих ТН.<br />Есть у меня несколько идей как уйти от случая неисправностей в цепях напряжения.<br />Например сделать комбинированый пуск по напряжению и частоте или только по df/dt. АПВ нет и близко, всё кабели.<br /><br />Может кто сталкивался с такой ситуацией?<br /><br />Сразу скажу, добавить ТН невозможно физически, КРУ лохматого года и зажато всё до невозможности.<br /><br />Спасибо за любую идею.]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=260192583' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=2995380</id>
 <title>АВР ТСН на реле контроля фаз типа УЗР-5,6,7 или им подобных</title>
 <updated>2010-02-09T10:09:09+00:00</updated>
<author>
 <name>Тульский</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Господа релейщики. Есть желание сделать АВР использовав только реле контроля фаз (не использовать реле времени). Но возникает одна проблема. Большинство существующих реле контроля фаз при пропадании всех трёх фаз работают без набора времени. Это недопустимо.<br />Нашел в интернете реле УЗР-5 с возможностью питания от внешнего источника. У нас есть АВР ШОП отдельный от АВР ТСН, так что питать есть чем.<br />Вопрос. Сталкивался ли кто-нибудь с этим реле. Можно ли осуществить на нём (или, может, ещё каком-нибудь, желательно не буржуйском) подобную схему.]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=2995380' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=245232804</id>
 <title>Контактор для АВР =220В</title>
 <updated>2010-02-08T17:07:25+00:00</updated>
<author>
 <name>salnikov</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Добрый день.<br />Посоветруйте какой контактор лучше поставить в схему АВР =220В ЩПТ.(питание данной ПС  выполнено двумя вводами от АБ другой ПС ток нагрузки на секцию 10А).<br />Требования к контактору: надежность, малый ток потребления.<br />Спасибо]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=245232804' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=609923926</id>
 <title>Ключи ввода/вывода АВР</title>
 <updated>2009-10-15T13:01:03+00:00</updated>
<author>
 <name>добрый</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Здравствуйте.<br /><br />На примере ПС 110/35/10. На ПС размещаются ОПУ, КРУ-10, КРУ-35 кВ. В ОПУ установлен щит управления.<br /><br />Управление вводными и секционными выключателями 10 и 35 кВ осуществляется со ЩУ.<br />Вопрос: где расположить ключи &quot;Ввод/вывод АВР&quot; СВ-10 и 35 кВ? В ОПУ на ЩУ или же можно данные ключи разместить на ячейках СВ соответствующего КРУ?<br /><br />Встречал несколько вариантов (при наличии ЩУ):<br />1. установка данных ключей в ячейку СВ;<br />2. тоже что и в первом случае, но с установкой лампы режима АВР на ЩУ;<br />3. установка на ЩУ.<br /><br />Вопрос к эксплуатационному персоналу: как удобнее для Вас?<br />Вопрос к проектировщикам: как Вы решаете этот вопрос и чем руководствуетесь?]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=609923926' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=461244982</id>
 <title>АВР на переменном оперативном токе</title>
 <updated>2009-10-02T18:56:38+00:00</updated>
<author>
 <name>kostya-don</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Предистория: имеется ПС - 110/6 кВ с шестью вводами 6 кВ, и, соотвественно тремя СМВ-6кВ. Подстанция на переменном опер токе, с использованием предварительно заряженных конденсаторов, элементная база РЗА - электромеханика. Задача - реализация АВР СМВ-6 кВ № 1, 2, 3 с использованием электромеханики и имеющегося опер тока. Схема существующая АВР- не рабочая и никогда в работу не вводилась. Подрядившийся для проектирования бывший проектный институт предложил уже 7 (!!!) вариантов заведомо не рабочих схем.Не буду вдаваться в подробности, т.к схем здесь выложить не могу.Вообщем если не победю институт, то, возможно, придется все делать за них самому или моему преемнику (увольняюсь скоро)...<br />  Хочу поинтересоваться у коллег, имеется ли у кого подобное рабочее АВР, хотел бы я посмотреть на эти схемы.]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=461244982' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=281297866</id>
 <title>ТАВР и ТАПС</title>
 <updated>2009-07-27T04:07:21+00:00</updated>
<author>
 <name>siburg</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Уважаемые коллеги, кто нибудь сталкивался в своей практике с ТАВР (Тиристорное АВР) и ТАПС (Тиристорный автоматический переключатель сети)?<br />Хотелось бы узнать как они зарекомендовали себя в эксплуатации, плюсы и минусы ну и т.д.<br />Заранее спасибо.]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=281297866' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=89878813</id>
 <title>Восстановление схемы после АВР.</title>
 <updated>2008-09-11T09:06:41+00:00</updated>
<author>
 <name>Alexei83</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Здравствуйте. Вопрос следующий. Есть ЗРУ-6кВ. 2 вводных выкл. и 1 секц. выкл. Работу АВР я понимаю так: Пропало напряжение на вводе, отключилса ввод, включилса СВ. При восстановлениии напряжения до выключателя (имеется ТН до ВВ) СНАЧАЛА ОТКЛЮЧАЕТСЯ СВ, ПОСЛЕ ВКЛЮЧАЕТСА ВВ.<br /><br />Теперь читаю описание терминала ТОР-200-С(В SPAC-810-C тоже самое):<br />*При использовании функции восстановления нормального режима ввод включается через выдержку времени АПВ после восстановления норм. U на отключившемся тран-се, подавая своим н.о. контактом сигнал на вход терминала &quot;Вводы в работе&quot;. ПРИМЕРНО ЧЕРЕЗ 3с ПОСЛЕ ЭТОГО СВ ОТКЛЮЧАЕТСЯ.* То есть сначало включается ВВ, а потом отключается СВ.<br /><br />Объясните пож-та, в чем разница.:oops:]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=89878813' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=985836219</id>
 <title>Схемы АВР на 0.4кВ на автоматах.</title>
 <updated>2008-08-25T10:49:46+00:00</updated>
<author>
 <name>VLAX</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Нужна схема АВР 0.4кВ на автоматах с моторизированным приводом, схема два ввода + секционник, ток ориентировочно 3200А на фидер. Планирую использовать автоматы Masterpact от Schneider Electric.]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=985836219' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=566631811</id>
 <title>О применении БАВР</title>
 <updated>2008-06-23T11:11:45+00:00</updated>
<author>
 <name>Titan</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Имеем желание на собственной ГПП 110/6/6 кВ при проводимой комплексной реконструкции (замена трансов,установка Pass, реконструкция части ЗРУ-6 кВ, замена защит 110 кВ на МП) установить устройства БАВР-6 кВ.Пока имеем предложения поставщиков по АВВ SUE 3000 и Siemens AUE ..предложения включают в себя как собственно БАВР, так и выключатели VM-1, и защиты на ввода 6 кВ  пр-ва АВВ. ген.проектировщик ни разу с такими устройствами не сталкивался..куча вопросов..есть и &quot;правильные&quot; ))). В частности: для корректной работы БАВР необходимо обследование существующей сети эл.снабжения предприятия. По каким параметрам обследовать, кто способен выполнить качественно подобные работы. Ну и собственно был бы интересен опыт применения таких устройств.<br />В том числе готов рассмотреть реальные ТКП в привате.]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=566631811' />
</entry>
<entry>
 <id>../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=797107236</id>
 <title>7VE632 ... АВР с проверкой синхронизма</title>
 <updated>2008-02-22T07:54:34+00:00</updated>
<author>
 <name>Dmitriy</name>
</author>
<content type='html'><![CDATA[Пожалуйста, помогите определиться с выбором подходящего оборудования для реализации АВР с проверкой синхронизма.<br /><br />../data.communityhost.ru/rza/users/947731327/uploads/awr.jpg _3Cbr /default.htm><br />Блок 2 и система шин С будут достроены в ближайщие два года.<br />В настоящий момент реализовано АВР с ПС на блоке 1 (7VE632).<br /><br />После модернизации.<br />- Длительное использование резервного ввода недопустимо или допустимо кратковременно.<br />- Основным резервом для систем шин А и С должна являтся соседняя секция шин В запитанная от одного из блоков (возможен выбор приоритета для системы шин В).<br />- Проверка синхронности резерва обязательна.<br />- Предусмотреть перекрестный перевод питания СН 1 и 2 без потери питания.<br />При выводе одного из блоков в ремонт, использование резервного ввода для резервирования оставшегося в эксплуатации блока - предпочтительно.<br />Естественно все это по возможности должно быть легко доступно и понятно для ОП.<br /><br />Приходилось ли кому нибудь реализовывать АВР с ПС более чем на 3 выключателях?<br />7VE632 - Multifunction Paralleling Device, опыт использования в цепях АВР?<br />При наличии, предложите лучшую альтернативу этому девайсу.<br />Ваши рекомендации к реализации?<br /><br />Спасибо.]]></content>
<link href='../rza.communityhost.ru/thread/@thread__mid=797107236' />
</entry>
</feed>
