Уважаемые коллеги, возможно Вы в курсе, а может и нет, что в г.Чебоксары с 9 по 13 сентября 2007 года будет проходить международная конференция "Релейная защитаи автоматика энергосистем сверхвысокого напряжения".
Фирма ISA (Италия), в лице ЗАО "ЧЭТК" также планирует выступить с докладом по теме: "Новый метод испытания реле дифференциальной защиты линии" Выдержка из аннотации: "..В основе традиционного метода проверки дифференциальной защиты линии, широко распространенного во всем мире, лежит синхронизация от GPS двух испытательных установок по обоим концам линии электроснабжения, будь то воздушная линия или подземный кабель. Как правило, проверка осуществляется путем выбора определенного значения тока и его фазового угла по обоим концам, после чего выполняются две проверки подачей тока на оба конца линии для определения устойчивости к сквозному внешнему КЗ и срабатывания при внутреннем КЗ. Однако, задача данного метода заключается не в проверке номинальной характеристики торможения реле.."
Также в рамках конференции будет работать выставка, где мы сможем продемонстрировать наши приборы для испытания и проверки РЗА, раздать информационный материал, ответить на вопросы.
New DRTS-66: МЭК 61850 6 каналов тока по 32 А 6 каналов напряжения по 300 В Большой цветной Ж/К дисплей Класс точности: 0,05 20 кг
26.07.2007 13:32
falcon+92 Сообщения: 2133 Регистрация: 20.04.2007 Откуда: НАШ НОВЫЙ ФОРУМ: http://rzia.ru
tequila>[i]"..В основе традиционного метода проверки дифференциальной защиты линии, широко распространенного во всем мире, лежит синхронизация от GPS двух испытательных установок по обоим концам линии ... ============================================================= Это в каких краях и, главное, с каких таких стародавних пор берёт начало традиция синхронизации от GPS установок при проверке ДФЗ? По-моему, так самый традиционный способ синхронизации двух разнесенных испытательных установок - это использование частоты электросети, которая, как известно, в любой точке объединенной энергосистемы одна и та же (если только не считать эффекта от изредка возникающих и, кстати, быстро затухающих (тьфу-тьфу) т. наз. "качаний"). Никогда не видел, чтобы релейщики при проверках защит использовали хотя бы даже простейшие GPS приёмники .... - просто наверное они их очень хорошо прячут?
Что ж, очень жаль. Выступление готовит наш итальянский коллега, который искренне считает, что в России уже давно все именно так, как и в остальном цивилизованном мире, а мы верим, что если это не так, то несомненно будет, рано или поздно.
New DRTS-66: МЭК 61850 6 каналов тока по 32 А 6 каналов напряжения по 300 В Большой цветной Ж/К дисплей Класс точности: 0,05 20 кг
28.07.2007 16:34
Sukennik VB+20 Сообщения: 965 Регистрация: 30.03.2007 Откуда: г. Волжский
Братцы, а может кто-то едет на эту конференцию? Мне в понедельник пришлют вызов. Если кто едет пишите, встретимся...
10.08.2007 13:51
falcon+92 Сообщения: 2133 Регистрация: 20.04.2007 Откуда: НАШ НОВЫЙ ФОРУМ: http://rzia.ru
SV>Братцы, а может кто-то едет на эту конференцию? Мне в понедельник пришлют вызов. Если кто едет пишите, встретимся... ______________________________________________ По последним разведданным: Перевёртов Валерий Юрьевич вполне может там оказаться. Запасайтесь "горючим"
Я теперь "ушел в подполье". Получил большой втык за прямоту суждений на сайте и искреннее желание навести порядок в нашем бардаке. Никита, не повторяй моих ошибок. Перевертов В.Ю.
10.08.2007 16:08
falcon+92 Сообщения: 2133 Регистрация: 20.04.2007 Откуда: НАШ НОВЫЙ ФОРУМ: http://rzia.ru
To Sukennik VB БорисычЪ, коньячку только в пределах 100 грамм и ни каплей больше (больше можно будет потом, когда до 200 сообщ. доберётесь - а сейчас пока "не положено")!
To Перевертов В.Ю & to Nikita Я пока что никаких втыков не огребал ... знать всё самое "интересное" где-то впереди "поджидает"
Это в каких краях и, главное, с каких таких стародавних пор берёт начало традиция синхронизации от GPS установок при проверке ДФЗ?
. Аж со "старого" Форума его не слышно. Ау, Валерий
!
