История получила свое закономерное продолжение. Я в начале упоминал, что ток катушки отключения - 2А(с этим параметром похоже я ошибся, он еще меньше), а при подаче команды отключения через КУ (при наличии реле РКО) ток в цепи возрастает до 4А. Как следовало ожидать - сгорела катушка отключения.
grsl>Единственное что могу добавить, контакт самого В стоит перед самой катушкой и если он разрывает цепочку, то через контакты РКО ничего не пройдёт, а вот если с контактом QF1 есть проблема, то V_ponomarev описал что будет, зазор в РКО может быть очень маленьким и контакт горит, даже при том что не закрывался.
Контакт самого В стоит перед самой катушкой и он должен разрывать цепь. Более того, при полном исключении реле РКО из схемы процесс отключения происходит(происходил, до сгорания катушки) нормально и цепь разрывается контактом QF1. Но вот при наличии реле РКО процесс отключения происходит не до конца, то есть выключатель как бы зависает в промежуточном состоянии и при этом OF1 не размыкает цепь. (к сожалению более подробно этот процесс не могу описать,т.к. передаю телефонный разговор. Объект находиться в степи далеко от цивилизации)
grsl>Кстати проблема только в одной ячейке??? Ячейка только одна.
Тоже поддержу вариант V_ponomarev. У нас была похожая проблема со сгоранием катушек отключения выключателей 6 кВ. Установили параллельно катушке по 2 последовательно включенных диода и проблема снялась, правда диодов извели порядка 150 шт (ячеек больше 70 шт )
Дело ясное, что дело тёмное. Схема проста, как бивень мамонта. Чему в ней не работать? Алексей , а как отключение от защит через РКО было? РКО один контакт или несколько в серию, как рекомендовали не раз, даже в каталоге написанно что 15-й тип реле откидывается с задержкой. Давайте пойдём дальше, схемку шкафа защит и управления, ту часть, где есть катушка РКО и ейные контакты. не знаю возможно ли будет установить на такой схеме диоды. Не знаю, сотни ячеек охлопывали в такой конфигурации разных производителей, такой проблемы не встречал....
Возможно не совсем в тему, но... Начинаю замечать, что в последнее время в схемах автоматики управления стали забыать про РБМ (реле блокировки от многократного включения). Зачастую это объясняется тем, что данное реле имеется в схеме самого привода, на данной же схеме указанное реле отсутствует... Соответственно считаю необходимым "модернизировать" указанную схему. Но, конечно от РБМ в "простых" схемах ячеек 6-10 кВ можно отказаться, поставив выходное реле на отключение в режим "подхвата" (т.е. возвращается при вручную или команды АПВ, тут еще подумать можно) Но считаю РБМ будет более верным решением. В данном конкретном случае мысли из последнего поста вышеобозначенной темы (grsl >> Вот посмотрите коллеги такую тему , главное последний пост Yuran-a. http://rza.communityhost.ru/thread/?thread__start=21&thread__mid=200684754. Так что может и клюёт при отключении.......) кажутся наиболее вероятными.
grsl>Алексей , а как отключение от защит через РКО было? grsl>РКО один контакт или несколько в серию, как рекомендовали не раз, даже в каталоге написанно что 15-й тип реле откидывается с задержкой.
Alexei83>Извините за неправильную трактовку.В схеме подразумевается выходное реле защиты. Если это выходное реле,то оно не работает при отключении от ключа. Alexei83>Но вот при наличии реле РКО процесс отключения происходит не до конца, то есть выключатель как бы зависает в промежуточном состоянии и при этом OF1 не размыкает цепь. Если отключает от защит нормально,значит при отключении от ключа реле клюёт или срабатывает. Время "держания" рукой ключа при отключении явно больше 1 сек (контакты замкнуты). Время отключения выключателя + размыкание контактов явно меньше 0.2 сек.Значит контакты реле гореть не должны. Но если оно клюнет( или сработает) может всё сойтись.
, до сгорания катушки) нормально и цепь разрывается контактом QF1. 
)
