Я сейчас не обращаюсь ни к кому конкретно из данной темы. Просто решил задать вопрос, чтобы темы не множить. Вопрос, как Вы увидите, тоже связан с необходимым минимумом приборов. А вопрос вытекает вот из какой ситуации. Надо проверить МП продольную дифзащиту двигателя. Там в терминале помимо дифзащиты задействованы и токовые (ненапрвленные, разумеется) защиты А теперь вопрос. Какую установку для проверки защит ДОСТАТОЧНО применять? Дело в том, что достать МП проверочное у-во проблематично, но можно. Но лучше бы этой проблемы избежать. От У5053 можно проверять токовые защиты. А дифзащиту? На первый взгляд необходимость в МП пров. у-ве следующая. 1.Для проверки бл-ки от 2 и 5 гармоник. Но в уставках таких бл-к нет. 2.Для проверки тормозной х-ки. Вот это главная проблема. При пров. от МП пров. у-ва тормозной ток ити дифток получается «игрой» углов между токами с разных сторон. А от У5053 так не поиграешь. Или есть какие-то хитрости, что можно? И по-любому нужен еще один токовый блок. 3.Может, кто-то из коллег еще подскажет, какие есть проблемы, которые нельзя решить без МПпров. у-ва. Или однозначно раздобывать МПпров. у-ва и не мучаться с У5053?
Леонид. Пишу свой ИМХО, не бить. Между нами девочками, а зачем в МП проверять тормозную характеристику углами. если уже так кому то хочется проверить тормозную характеристику, то одного источника тока не МП и набора сопротивлений хватит. На одну сторону подаём ток без сопротивления на другую тот же ток под 180градусов и через сопротивление.
Слава. Потому и спрашиваю, что до конца не могу определить. Смотри. Тормозная х-ка – это зависимость тока сраб. (дифтока) от тока торможения. В том терминале, о котором идет речь, дифток – это модуль суммы токов двух сторон, тормозной – модуль полуразности. Рассуждаем дальше. Надо снять определенные точки х-ки. Играя углами, легче добиться нужных сочетаний. А так, как ты сказал…Вроде тоже можно. Относительно того, зачем снимать тормозную. Ну, если верить программе МП, то только и надо проверять, что на дифтоки, похожие на ток сраб., все, что надо реагирует (вых. реле, светодиод). Но как-то принято «доверять, но проверять». Хотя бы характерные точки. В принципе, между нами, я бы для тех терминалов, которым я верю, один раз фиксировал бы ток срабатывания, подавая его с одной стороны. И это должна быть зона работы. Сработало – ОК. Но так не принято. А кстати, где как принято?
